Lucchetti si riconferma campione Gran Prix

La grand prix in ottima forma per l’ultimo round stagionale. 39 partenti si sono dati battaglia sui lunghi sali e scendi del circuito toscano in un clima favorevole che avvantaggiato la messa a punto delle 2 tempi.

La gara ha avuto un epilogo sfortunato proprio nella fase dello start (il primo).

Roberto Marchetti, allo spegnersi del semaforo, non riesce ad avviare la propria moto. Quasi tutti i concorrenti riescono ad evitarlo tranne Simone Rossi-Aprilia VR Team che partito dalla 13a fila non lo vede e colpendo in pieno il posteriore della moto di Marchetti cadono rovinosamente coinvolgendo anche Gregorio Daniele-Aprilia e Attila Mischiati-Honda.

Il servizio medico di pista li ha puntualmente assistiti riscontrando una frattura al piede per Marchetti, e una frattura al braccio per Rossi.

Al secondo start Jarno Ronzoni-Aprilia Nico Racing conquista la testa della corsa e mantiene la leadership per le cinque prime tornate. Durante la sesta tornata viene sorpassato da Giacomo Lucchetti-Aprilia. Il duello si protrae fino alla bandiera a scacchi anche se al nono passaggio Lucchetti riesce a fare suo il best lap con 2.00.08 non riesce a liberarsi di Ronzoni che taglia il traguardo a pochi metri di distanza. Lucchetti si conferma quindi Campione Grand Prix precedendo in classifica finale Jarno Ronzoni e Roberto Marchetti.

Ottimo terzo lo svedese Daniel Persson-Yamaha Danish Road Racing che ha il suo impegno per sopravanzare l’olandese Erwin Postmus-Yamaha.

Buona prestazione del tedesco Marcel Becker-Yamaha oggi wild card e dello svizzero Roger Heierli-Honda. Giuseppe Michelotto si riconferma campione Grand Prix nella speciale categoria GP Ante 2000.

Colpo di scena in ottica campionato Sp. Roberto Vitti-Aprilia VR Team 

Esce di scena alla quinta tornata per noie meccaniche. Il parmense lascia quindi via libera al romano Michele Forcella-Aprilia Biagioli Corse per la vittoria del campionato 250 Sport Production. La vittoria del 5° round è appannaggio del genovese Max Tesori-Aprilia che conquista da wild card, pole, vittoria e giro veloce della categoria SP.

Lorenzo Tiveron-RFT, già matematicamente campione Grand Prix 125, conquista anche la vittoria del 5° round precedendo Alessandro Montagner-Honda e Alessandro Tiveron-Honda.

Madrina dell’evento, Veronica Gori, impegnatissima durante la premiazione di gara e campionato.

La giovanissima imprenditrice facente parte del Graziella Group S.p.A. si è detta soddisfatta dell’esperienza vissuta al Mugello dove oltre ad assistere a qualifiche e gare e quindi vivere momenti importanti del week end di gara ha avuto modo di promuovere il nuovo canale di produzione di orologi.

I campioni Grand Prix 2014, Giacomo Lucchetti, Lorenzo Tiveron, Michele Forcella, sono stati premiati con la consegna degli orologi sportivi della linea Forme.

Appuntamento quindi al 2015 con il campionato Grand Prix riservato alle moto a due tempi.

Ro.Ma.

ANALISI TEMPI

CLASSIFICA

CLASSIFICA CLASSI

Condizioni quasi perfette per la Q2 effettuata alle 13.30.

Temperatura del suolo di 28° ha reso il grip più interessante di conseguenza quasi tutti i piloti hanno fatto registrare tempi migliori della Q1.

Solo un fastidioso vento contrario sul lungo rettilineo che porta alla san donato non ha permesso di registrare le velocità del mattino che è stata registrata sulla moto di Marchetti con 251.1.

Quindi pole position di Lucchetti-Aprilia ai danni di uno scatenato Roberto Marchetti-Aprilia che proprio all’ultima tornata strappa la seconda piazza a Jarno Ronzoni-Aprilia Nico Racing.

Un buon best lap per Lucchetti considerando la stagione autunnale con 2.01.46 con il quale lascia a sette decimi il Marchetti e 1 secondo al bergamasco.

Buona quarta piazza per lo svedese Daniel Persson-Yamaha Danish Road Racing con il tempo di 2.03.66 che sopravanza l’olandese Erwin Postmus-Yamaha oggi in gran forma.

Giuseppe Michelotto-Honda Tsr non ha migliorato il tempo in Q2 ma conquista in ogni caso l’ultimo posto disponibile in 2a fila.

Ottima prestazione del genovese, oggi wild card, Max Tesori, che con la sua Aprilia Sport registra il best lap di 2.07.80 conquistando la pole di categoria. Buon secondo Lorenzo Linari-Aprilia con il tempo di 2.09.24 anche lui wild card che sopravanza il capoclassifica Roberto Vitti-Aprilia VR Team. Michele Forcella-Aprilia Biagioli Corse, non trova il passo giusto per contrastare il capoclassifica Vitti, obiettivo principale in ottica campionato.

Discorso diverso per la 125 GP dove il campionato è matematicamente assegnato a Lorenzo Tiveron-RFT. La defezione del pilota costruttore Gabriele Gnani ha consegnato la vittoria al simpatico trevigiano. Per oggi la pole è nelle mani del quattordicenne Alessandro Pozzo-Honda che ricordiamo è alla sua 4a gara sulle ruote alte.

Terza piazza nelle mani di un esordiente romano: Simone Caprasecca-Honda ha scelto una pista impegnativa per il debutto e a quanto pare ha fatto bene.

Presenza al podio del costruttore Giancarlo Donatini di Imola che ha portato in esposizione la replica artigianale di una Kridler 80.

A dare ancora più visibilità a questo evento ha pensato il Gruppo Graziella S.p.A. portando in esposizione (ma non solo) un esemplare di Lamborghini-Aventador Roadstar per la delizia degli appassionati del racing italiano a quattro ruote.

In evidenza anche la presenza di due grandi appassionati fan giapponesi del campionato Grand Prix: Tomoya Yoneshima e Tomohiro Aono sono giunti al Mugello direttamente dal Giappone per presenziare al 5° round del campionato Grand Prix. Questo fatto ci ricorda ancora una volta che l’interesse per il due tempi è planetario!

Appuntamento quindi per domani alle 9.50 per la gara con il servizio live-timing direttamento in home page del sito 250gp.it.

Ro.Ma.

ANALISI TEMPI

IDEAL TIME

VELOCITA

CLASSIFICA

La grand prix torna al Mugello da campione!

Si, perché a vincere prima della fine del campionato, è la passione che unisce tutti gli appassionati del due tempi estremo.

Saranno oltre 40 i partecipanti al 5° round tra cui 9 francesi, 2 svedesi, 1 olandese, 1 svizzero, 1 tedesco, 1 ungherese new entry 14enne Attila Mischiati, 1 finlandese esordiente in Italia Tuukka Korhonen che vanta nel suo palmares una partecipazione al TT inglese.

Un campionato che sembra sempre più un serbatoio di passione duetempistica europea ma non solo. Addirittura sarà presente in veste di spettatore un appassionato due tempista giapponese che verrà in Italia per assistere all’evento finale del campionato Grand Prix 2014. Oltre 70 paesi seguono le gesta di questi piloti e delle loro straordinarie moto.

È anche tempo di bilanci, e quando sono positivi come in questo caso, riempiono di gioia soprattutto pensando a quanti sacrifici affrontano i piloti (e i loro famigliari…).

Parlando di numeri: dal 2011, anno d’inizio dell’autogestione del campionato, si sono iscritti 87 piloti. Solo nel 2014 ci sono stati 53 piloti che si sono alternati durante il campionato. Ma un concetto fondamentale è che chi ha provato una GP o una SP prima o poi torna. Per non parlare poi di chi per varie vicessitudini (infortuni, crisi economica ecc. ndr) è in attesa del momento favorevole per il rientro…

Il 5° round sarà titolato “Grand Prix Primi&Veloci 125-250” proprio per promuovere l’avvio della nuova attività artigianale del patron Roberto Marchetti. Un pastificio con cucina, da qui lo slogan “Il gusto di mangiare in cucina”, con una location particolare proprio nel cuore economico-finanziario capitolino.

Una novità commerciale vede l’inserimento della Graziella Group S.p.A., noto brand del lusso made in italy, come partner del campionato Grand Prix. Proprio per sostenere la promozione del nuovo canale produttivo, orologi, la Graziella Group S.p.A. sarà supporter della premiazione dei campioni 2014 omaggiando i primi classificati di ogni categoria con un Forme-Time.

Venendo alla situazione di campionato in 250 GP si è rimescolata proprio con il round precedente di Imola. Infatti il capoclassifica Giacomo Lucchetti-Aprilia, già campione 2013, ha sprecato la possibilità di laurearsi campione 2014 con una gara in anticipo. Quindi parte per il Mugello con un bottino ridotto a 13 lunghezze sopra al romano Roberto Marchetti-Aprilia, in grande spolvero in questo finale di stagione. Discorso diverso per Jarno Ronzoni-Aprilia Nico Racing. Al bergamasco, tornato ottimista con la vittoria di Imola, pesa lo zero del 3° round, che lo tiene lontano 25 punti da leader e 12 da Marchetti. Per lui quindi nulla da perdere ma neanche da guadagnare se non la soddisfazione di espugnare il Mugello…

In Sport Production, la lotta è riservata ai primi due in classifica. Roberto Vitti-Aprilia VR Team, dovrà amministrare i suoi 10 punti di vantaggio sul coriaceo romano Michele Forcella-Aprilia Biagioli Corse in crescita costante in questo finale di stagione. Ci aspettiamo una buona prestazione dal bergamasco Roberto Erba-Aprilia che ricordiamo è stato vice-campione italiano della montagna.

Due wild card, specialisti del Mugello, Lorenzo Linari-Aprilia e Max Tesori-Aprilia potranno dire la loro nella lotta al vertice della sport.

Discorso diverso nella 125 GP, dove Lorenzo Tiveron-Rtf è il più concreto candidato al titolo. Il costruttore-pilota Gabriele Gnani ha disertato due round per infortunio lasciando scappare il giovane trevigiano… Per questo round saranno presenti vari piloti wild card tra cui l’ungherese Attila Mischiati-Honda, 14 anni, Alessandro Pozzo-Honda anche lui del 2000 rientrante dopo la sfortunata scivolata di Imola, e un esordiente nel campionato, Simone Caprasecca-Honda romano che sceglie proprio il Mugello per misurarsi in 125.

Nota di colore: Giuseppe Mainetti, noto collezionista, ci omaggerà dell’ascolto del sibilo della sua Honda 500 NSR facendo da apripista alla gara. Ma non solo, sta convincendo Leandro Becheroni a fare altrettanto con la sua ex Suzuki 500 RGB, ora collezione Mainetti.

Un 50ino da GP farà da “fanalino di coda”. Un monoscocca in alluminio prodotto da Giancarlo Donatini sarà in pista per il giro d’onore con….

Un auspicio per il 2015: che tutte le due tempi vengano gestite dai moto club 250 GP e Grand Prix.

A buon intenditor…

Ro.Ma.

Orari:

- Giovedì: ingresso in paddock ore 14.00

- Venerdì: turni di prove libere

Turno N. 2  - ore 9.53

Turno N.11 - ore 14.03

Sabato Qualifiche

Q1  - ore 9.00

Q2  - ore 13.30

Domenica

Warm Up  - ore 8.50

Gara (ingresso in pista) – ore 9.35  start – ore 9.50

Per la prenotazione dei turni procedere online sul sito del CIV (PRENOTA) .

I turni andranno pagati direttamente presso la segreteria del circuito.

PROGRAMMA

Gli appassionati internauti potranno seguire in diretta Live-Timing direttamente dal sito 250gp.it le qualifiche del sabato a partire dalle 9.00 per la Q1 e dalle 13.30 per la Q2  (sabato 4 ottobre). La gara dalle 9.48 di domenica 5 ottobre 2014.

Tre su tre per Giacomo Lucchetti. 

La Grand Prix, premiata al Mugello con un meteo favorevole, rispolvera i ricordi di passione e sportività.
Ricordi fatti di carburatori, messa in moto a spinta, olio di ricino: rumori e profumi di altri tempi...
Protagonista del giro d'onore, la Morbidelli 125 GP condotta in pista dal noto collezionista Fabio Zerbini alias Zeta.

All'accensione e conseguente start, brividi di emozione per tutti i presenti per il sibilo pungente del suntuoso bicilindrico sette volte iridato.

La cronaca di gara vede mattatori il poleman Jarno Ronzoni-Aprilia Nico Racing e Giacomo Lucchetti - Aprilia.

I primi tre giri sono condotti in testa dal bergamasco ma nel quarto Lucchetti lo sopravanza con un sorpasso deciso ma pulito tra la curva Materassi-Borgo S.Lorenzo. Ronzoni si francobolla al codone del pesarese senza però riuscire a mettergli veramente pressione.

Colpo di scena nel corso dell'ultimo giro quando Ronzoni scivola all'uscita del Correntaio lasciando via libera ad uno scatenato Roberto Marchetti-Aprilia oggi in grande spolvero.

Infatti il patron nonostante lo start dalla corsia box, per noie alla batteria, riesce dopo innummerevoli sorpassi ad agguantare il podio e trovarsi addirittura sul secondo gradino per l'uscita di scena di Ronzoni. Dalla sua un'ottimo passo gara e un best lap di 2.01.62. Il quasi cinquantenne (li compirà tra pochi giorni) ha dato ampia dimostrazione che queste moto straordinarie possono essere guidate a buon livello anche in età non più verde.

Lorenzo Di Ciolo-Aprilia Nico Racing completa il podio anche se in effetti le aspettative per quanto riguarda il passo, erano molto diverse.

Ottima prestazione dello svedese Daniel Persson-Yamaha Danish R.R. che fa sua la quarta piazza stampando un ottimo 2.03.56. Buon quinto posto per il padovano Bepi Michelotto-Honda soprattutto in ottica campionato.

A seguire l'olandese Erwin Postmus-Yamaha su Yuri Frigenti alias Pastina primo delle wild card che fa segnare un ottimo 2.06.84. Da premiare l'impegno del veterano Teresio Isola-Yamaha che nonostante una fastidiosa tendinite fa segnare un ottimo 2.06.46.

Gran trionfo della 250 Sport con le ottime prestazioni cronometriche di Paolo Favalli, 1° classificato (2.08.42) Max Tesori 2° (2.09.10) Roberto Vitti 3° (2.09.06) e Lorenzo Linari (2.08.34) tutti su Aprilia.

Da sottolineare la prestazione del leader di campionato Roberto Vitti che con una maiuscola prestazione consolida la leadeship davanti al romano Michele Forcella-Aprilia Biagioli Corse che oggi non ha offerto una prestazione in linea con quelle dei precedenti round.

Da segnalare inoltre la buona prestazione dell'irriducibile Bruno Stefanini-Aprilia che nonostante gli "anta" è ancora in grado di stupire.

Esordio col botto per il quattordicenne Alessandro Pozzo-Honda 125 GP che ha ulteriormente migliorato il suo crono ma soprattutto ha conquistato da wild card il round del Mugello davanti ai fratelli Lorenzo e Alessandro Tiveron.

L'esordio di questo ragazzo è la dimostrazione che il campionato Grand Prix può essere anche propedeutico e alternativo ed alternativo agli impegnativi campionati titolati per moto a quattro tempi.

Da segnalare la buona prestazione degli pneumatici Bridgestone-IdealGomme messi a dura prova dalle elevate temperature. Ne sono la riprova gli ottimi crono registrati da Lucchetti (1.59.89) e Ronzoni (1.59.93).

Prossimo appuntamento il 5 settembre ad Imola per il 4° round stagionale.

Ro.Ma.

Classifica

Classifica categoria

Analisi tempi

Giri Veloci

Un meteo particolare, cielo coperto dalle nubi e un accenno di pioggia nelle prime due tornate, ha condizionato l'avvio della Q1.

Fortunatamente a metà del turno i piloti hanno potuto godere di qualche minuto di sole, giusto in tempo per completare la qualifica nel migliore dei modi.

Jarno Ronzoni, Aprilia - Nico Racing con 2.00.55 per il momento in pole, rifila 4 decimi al capoclassifica Giacomo Lucchetti - Aprilia.

Roberto Marchetti - Aprilia, in ottima forma, sopravanza il giovane toscano Lorenzo Di Ciolo, Aprilia Nico Racing, di soli 3 decimi.

Buona presetazione dello svedese Daniel Persson, Yamaha - Danish R.R., davanti al regolare Roger Heierli, Honda, e Bepi Michelotto, Honda.

Primo delle Wild Card il savoiardo Peter Hartmann con il tempo di 2.08.00 appena più veloce di Yuri Frigenti, l'altra Wild Card toscana in sella ad un'Honda.

Ottima prestazione delle Wild Card della 250 Sport che all'esordio in Campionato hanno conquistato il podio provvisorio: stiamo parlando di Max Tesori - Aprilia che con il tempo di 2.08.856 conquista il primo gradino provvisorio seguito da Paolo
Favalli, Aprilia, a 7 decimi e dal toscano Lorenzo Linari - Aprilia - a poca distanza, con 2.11.08.

Un plauso particolare a questi tre piloti, fuori da molto tempo dalle competizioni.

Il capoclassifica Roberto Vitti - Aprilia VR, visto il livello di competitività delle Wild Card, ha "chiuso la testa nel cupolino" stampando un ottimo 2.11.36, superando il suo diretto inseguitore in Campionato, Michele Forcella in sella ad una Aprilia curata dal Team Biagioli Corse di addirittura 3,3 secondi anche se in parte giustificato da qualche guaio con l'elettronica.

Oggi è probabilmente la giornata delle Wild Card in quanto anche l'esordiente Alessandro Pozzo, torinese di quattordici anni, conquista la pole provvisoria delle 125 GP con il tempo di 2.13.85.

Seguono i fratelli Tiveron, Lorenzo ed Alessandro, su Honda.

Il 3° Round è caratterizzato da una folta partecipazione, addirittura 36 piloti in griglia.

Ro.Ma.

Analisi tempi

Ideal time

Giri veloci

Cclassifica

41 PILOTI GRAND PRIX NEL TOBOGA DELLA VELOCITA’

La Grand Prix si presenta al Mugello in over-booking. Il veloce e tecnico tracciato toscano che ha forgiato tanti campioni del mondo ospiterà il 3° round del campionato Grand Prix 2014.

Ci saranno piloti dalla Francia, Olanda, Svizzera, Svezia e Italia con 5 piloti della 125 GP, 13 piloti della 250 SP e 23 della 250 GP.

La grande partecipazione di piloti a questo round evidenzia una volta di più la qualità del progetto dei moto club 250 GP e Grand Prix: un contributo economico minimo da parte dei piloti, un grande impegno da parte di tutte le maestranze per valorizzare e promuovere una categoria data per defunta dalle federazioni e dai colossi motociclistici. Una grande famiglia accomunata dalla passione viscerale per i motori a due tempi che in un momento di grande crisi di valori eccelle per le iniziative e per la democraticità della gestione.

L’evento inserito nel contesto Coppa Italia avrà la titolazione “Grand Prix Paolo Pierlorenzi 125-250”. Il noto leader horeca laziale ha confermato il supporto all’attività sportiva  del moto club 250 GP anche per la stagione 2014.

Il 3° round segna il giro di boa del campionato che al momento vede il campione in carica Giacomo Lucchetti a punteggio pieno, 50 punti,  Jarno Ronzoni su Aprilia-Nico Racing sotto di 14 punti. Il bergamasco ha dalla sua ottimi tempi realizzati al Mugello ai tempi delle wild card (1.57.5) del moto mondiale e potrebbe quindi riscattare l’inizio del campionato. Molto atteso il confronto tra Roberto Marchetti-Aprilia e il ventenne toscano Lorenzo Di Ciolo-Aprilia Nico Racing attualmente terzo e quarto in classifica.

In 125 GP, il leader indiscusso, Gabriele Gnani è reduce da un brutto infortunio accaduto a Rijeka in occasione dell’Alpe Adria e le speranze di rivederlo in pista sono scarse. Via libera quindi ai fratelli Tiveron per fare il pieno di punti. Un caloroso benvenuto al debuttante Alessandro Pozzo che appena quattordicenne ha scelto il campionato Grand Prix e il Mugello per l’esordio.

Atteso l’arrivo dello svedese Dennis Wilije al debutto nel circus italiano.

La 250 SP offre una piacevole sorpresa: 13 partecipanti di cui 3 sono wild card per il Mugello.

L’interesse per questa classe sta crescendo anno dopo anno. In effetti l’accessibilità è il suo punto di forza…

L’esperto Paolo Favalli , Max Tesori e Lorenzo Linari, wild card tutti su Aprilia,  si confronteranno con il leader di campionato Roberto Vitti-Aprilia VR, Michele Forcella-Aprilia Biagioli Corse, e Roberto Erba-Aprilia esperto pilota di corse in salita che ha scelto il campionato Grand Prix per proseguire la carriera.

Un affettuoso benvenuto alle wild card francesi Florent Martinez, Peter Hartmann, Robert Bufalo, Denis Dussert, Romain Granier, Thomas Michel.  

Protagonista dell’apripista-giro d’onore sarà questa volta una moto e non un campione. La MORBIDELLI 125, icona racing degli anni 70. Lo splendido esemplare sarà condotto dal collezionista riminese Fabio Zerbini che gentilmente si è reso disponibile per l’occasione.

Oltre alla suddetta moto sarà esposta anche una MBA 125 in zona area podio dove sarà possibile acquistare il DVD del Film-Documentario “Morbidelli - Storie di uomini e moto veloci” al prezzo di 13 euro. Assicurata la presenza del regista Jeffrey Zani che illustrerà alcuni aspetti dell’opera.

Ro.Ma.

Orari:

- Giovedì ingresso in paddock ore 14.00

- Venerdì: turni di prove libere  esclusivi

Turno N. 2  - ore 9.55

Turno N.11 - ore 14.03

Sabato Qualifiche

Q1  - ore 10.32

Q2  - ore 15.41

Domenica

Warm Up  - ore 8.50

Gara (ingresso in pista) - ore 11.05  start - ore 11.20

Per la prenotazione dei turni scaricare il modulo direttamente dal sito del CIV (PRENOTA). I turni andranno pagati direttamente presso la segreteria del circuito.

(DOWNLOAD PROGRAMMA)

Gli appassionati internauti potranno seguire in diretta Live-Timing le qualifiche del sabato a partire dalle 10.32 per la Q1 e dalle 15.41 per la Q2 (sabato 5 luglio), mentre per la gara il live timing sarà attivo dalle ore 11:15.