Vallelunga laurea campioni IGP 2017 Bergamaschini e Ronzoni.

Programma di gara anomalo per il settimo round del campionato International Grand Prix 2017. Un problema tecnico alla safety-car durante una delle gare del sabato ha imposto alla direzione gara un cambiamento degli orari. Infatti la seconda prova ufficiale prevista nel tardo pomeriggio del sabato è stata effettuata invece la mattina della domenica anticipando quindi la gara prevista alle 18.00.

Le mutevoli condizioni meteo hanno fortunatamente condizionato solo l’aspetto dei parametri di temperatura, pressione e umidità e le previsioni di rovesci temporaleschi annunciati già dal venerdì sono stati smentite in pieno. La domenica pomeriggio un caldo sole ha favorito il grip delle coperture in modo eccellente.

Il penultimo appuntamento stagionale ha laureato in anticipo i campioni della 125Gp e 250Gp Andrea Bergamaschini (Honda-Berga) e Jarno Ronzoni (Aprilia-Nico Racing). Per Ronzoni a Vallelunga si è trattato di un autentico Poker: pole position, vittoria, best lap e vittoria del campionato. Una condotta di gara molto accorta con un distacco di appena 24 decimi sullo svizzero Roger Heierli (Honda) lo ha condotto all’obiettivo inseguito dal 2016, anno in cui perse la corsa al titolo per un punto a favore proprio di Heierli.

La gara di Vallelunga premia gli incredibili sforzi e sacrifici del preparatore-pilota Giuseppe Michelotto (Honda Tsr). Il padovano ha subìto durante tutto il fine settimana cedimenti e noie meccaniche ma in gara si è fatto trovare pronto al riscatto conquistando il terzo gradino del podio.

Discorso diverso in 125Gp. Una gara entusiasmante quella delle ottavo di litro ha visto mattatore il sedicenne Simone Caccamo (suo il best lap di 1.50.54) in sella alla Honda gestita magistralmente dal preparatore Vincenzo Biagioli. Il giovane ha nel suo carniere quattro splendide vittorie nel 2017 ma con la mancata qualificazione al round doppio di Misano (problema elettrico) e l’assenza del round di Le Castellet non è riuscito a concretizzare l’obiettivo più importante.

Probabilmente un errore di valutazione tecnica ha condizionato la prestazione di Gabriele Gnani tradendo così le aspettative dei molti followers intervenuti a Vallelunga. In ogni caso è sua la seconda piazza precedendo Mirco Modesti (Honda-Berga). Proprio il toscano si è reso protagonista di una prestazione di altissimo livello tecnico e sportivo. Infatti dopo un pessimo avvio Modesti recupera posizioni su posizioni con sorpassi da manovale ma in breve una scivolata al tornantino lo costringe ad un nuovo recupero. Altri sorpassi mozzafiato, altri azzardi che rendono la sua rincorsa al podio da incorniciare nella storia dell’Igp. Ma anche alle spalle della zona podio ci sono stati vari episodi che hanno entusiasmato spettatori e piloti stessi. Armando Narduzzi, al rientro in 125Gp dopo un assenza di 10 anni, perde la terza posizione nelle ultime tornate a favore proprio di Modesti. Bergamaschini lento allo start, recupera posizioni trovando sulla sua rincorsa un coriaceo Luciano Valla (Yamaha 250) che ha chiuso tutte le porte e probabilmente da quel momento ha perso la lucidità. Subisce il nuovo sorpasso di Modesti e sul finire della gara anche quello di Marchetti (Honda-Academy) e di Michele Forcella (Honda-Nava). Nelle ultime due tornate proprio i due romani si sono resi protagonisti di grandi sorpassi. Peccato per la scivolata al “semaforo” di Forcella che alla curva precedente aveva infilato con un sorpasso da antologia Marchetti. Rimonta in sella e chiude la gara rimanendo in classifica e con l’obiettivo di incamerare pochi ma importanti punti ai fini della generale.

Un doveroso ringraziamento ad Andrea Lazzarin titolare della Driver Car Service title sponsor del round romano, Fabio Martini della società Forum intervenuto per la prima volta ad assistere ad una gara del campionato.

Ottima la prestazione delle coperture Bridgestone Battlax sia per la 125Gp che per la 250Gp che hanno offerto un ottimo grip.

Appuntamento per il finale di stagione che si terrà al Mugello il fine settimana del 15 ottobre 2017.

Ro.Ma.

CLASSIFICA	CLASSIFICA CLASSI

Svolgimento anomalo per la seconda qualifica: l’incredibile rottura del motore della safety-car (Maserati) avvenuta nel corso del sabato di qualifiche ha indotto la direzione gara a posticipare a stamani la Q2 del campionato Igp.

In pista alle 10.15 per stabilire la griglia di partenza, annullando quindi il classico warm up, la maggior parte dei piloti ha migliorato i crono del sabato.

Pole position per Jarno Ronzoni su Aprilia Nico Racing con l’ottimo 1.45.18 su Roger Heierli su Honda e per la prima volta sul podio dell’assoluta una 125 Gp, quella del costruttore pilota Gabriele Gnani. In effetti, il forlivese ha migliorato di oltre 15 decimi dalla Q1 distaccando i suoi diretti inseguitori in 125, Mirco Modesti e Simone Caccamo di 6 decimi.

Ottima prestazione di Armando Narduzzi (Honda-Napoleoni) che migliorando di 18 decimi dalla Q2 conquista la quarta piazza davanti al leader del campionato Andrea Bergamaschini (Honda). Buona la prestazione del romano Michele Forcella con il crono di 1.53.76.

Appuntamento quindi per la gara alle ore 18:00 (apertura pit lane) 18.15 start.

Sempre disponibile il servizio live-timing direttamente dalla ns home page.

Ro.Ma.

ANALISI TEMPI	CLASSIFICA

Il settimo round del campionato International Grand Prix si è inaugurato con la 1a qualifica disputata alle ore 10.00 ribaltando completamente le previsioni meteo. L’asfalto riscaldato da un tiepido sole ha offerto un buon grip e nonostante un forte vento che notariamente penalizza le leggere moto da gran premio, i crono registrati sono stati di tutto rispetto.

La 125Gp, oggi protagonista con 8 piloti in pista ha catalizzato l’attenzione generale. Mirco Modesti (Honda-Berga) con un buon passo ha raggiunto velocemente la vetta stampando al 6° giro il miglior crono in 1.51.70. Il sedicenne Simone Caccamo su Honda-Biagioli, si è trovato subito a suo agio nonostante abbia effettuato solo un turno di libere e conquista infatti all’ultima tornata il crono di 1.51.75. La terza piazza di questa Q1 è del pilota costruttore Gabriele Gnani con il tempo di 1.52.50. L'avventura del giornalista Lorenzo Baroni in sella alla piccola ottavo di litro iniziata venerdì con le 3 prove libere è proseguita oggi con la qualifica. Un bagno di umiltà per il globetrotter della stampa che nonostante crono alti non si scoraggia anzi è fortemente motivato a trovare il bandolo della matassa per migliorare le sue prestazioni. Forza Baroni!

Discorso a parte per la 250Gp. Jarno Ronzoni(Aprilia Nico Racing) come un vero soldato si porta al comando della qualifica senza lasciare spazio agli avversari con il tempo di 1.46.54.Roger Heierli su Honda, ha sofferto di scarso feeling con la ciclistica ma conquista agevolmente la seconda piazza con il crono di 1.48.57. La vera sorpresa della giornata è la prestazione di Giuseppe Michelotto su Honda-Tsr. L’inossidabile padovano, vero alfiere del campionato, conquista la 3a casella con il tempo di 1.51.17.

Appuntamento quindi per la Q2 con il servizio live timing direttamente dalla home page del sito www.250gp.it

Ro.Ma.

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