La seconda qualifica Igp sul tracciato croato di Rijeka ha riservato molte sorprese.  La Q2 baciata dal sole ha permesso a molti piloti di migliorare il proprio crono del mattino. In 250Gp, Jarno Ronzoni, mette in cassa sul finale l'ottimo crono di 1.33.63
ma questo impegno non è bastato per agguantare la pole fatta segnare da Pozzo nella precedente qualifica (1.33.45). Ai piedi del podio delle qualifiche l'inossidabile Roger Heierli. Lo svizzero non ha migliorato il crono del mattino per la scelta errata della mescola al posteriore.
Seguono a distanza l'olandese Erwin Postmus su Yamaha, Giuseppe Michelotto (Honda). Purtroppo Pozzo non partirà per la gara in quanto la rovinosa caduta del mattino ha danneggiato in maniera irreparabile la sua Yamaha.

In 125Gp, Alex Scorpaniti ha condotto in testa quasi tutto il turno di qualifica forte dell'ottimo crono del mattino (1.37.47). Un duello tra Mirco Modesti e Simone Caccamo ha attirato l'attenzione del muretto mentre Andrea Campaci rientra al box lamentando il fastidio procurato dal forte vento. Mentre il duo tutto toscano si tira a vicenda
per migliorare negli ultimi attimi i rispettivi crono (1.37.79 Modesti, 1.37.86 Caccamo), Campaci rientra e nell'ultima tornata compie il giro perfetto. Con lo stratosferico crono di 1.36.51, il quindicenne milanese conquista la pole position. Luca Petrini (Honda Nico racing) completa il quintetto di classe.

Appuntamento per il warm up ore 10.10 e gara ore 14.00 (pit in) 14.15 (start).

CLASSIFICA	CLASSIFICA RIEPILOGATIVA	ANALISI TEMPI

Gran lavoro ai box della squadra Academy Official. Messa a punto ideale per i motori e ulteriore ricerca del setting ha permesso al trio di giovani di apprezzare al meglio il toboga croato.

Arrivati sul circuito di Rijeka, i ragazzi sono rimasti dapprima perplessi su come affrontare il particolare tracciato ma poi con il passare dei chilometri percorsi hanno assimilato i consigli e affinato la tecnica. La continua ricerca del setting ideale ha ulteriormente premiato box e piloti con una stratosferica pole position di Andrea Campaci che con il crono di 1.36.51 distacca Scorpaniti e Modesti di oltre 9 decimi. Simone Caccamo, con un distacco da Modesti di soli 70millesimi è sotto il podio della pole position.

Appuntamento per warm up (ore 10.10) e gara (pit in 14.00-start 14.15).
Sempre disponibile il servizio live-timing direttamente dalla home page del sito www.125gp.it 

Il trio Academy Official, Alex Scorpaniti, Andrea Campaci e Simone Caccamo approdano sul circuito
di Rijeka in Croazia per il quinto round del campionato Igp125.

La Q1 vede il bolognese Scorpaniti poleman provvisorio con appena 2 millesimi su Andrea Campaci, fresco vincitore
del round del Mugello. Simone Caccamo è leggermente più indietro (9 decimi) ma siamo abituati al suo passo di avvicinamento alla gara.

Appuntamento per la Q2 in un round che vede tempi molto serrati tra le due prove ufficiali. 

La prima prova ufficiale al Mugello svoltasi su pista sciutta ha assegnato le pole position ad Andrea Campaci e Jarno Ronzoni. L’esperto Ronzoni (Aprilia Nico Racing) non ha avuto grosse preoccupazioni a gestire i già buoni crono fatti registrare nella prima metà della Q1. Chiude l'ultima tornata con il best lap di 2.00.30 conquistando così la pole position provvisoria della 250 grand prix. Segue il diciottenne Alessandro Pozzo (Yamaha Team della Madonna) leggermente sotto tono per una messa a punto lontana dagli standard a cui ci ha abituato, per lui 2.02.42. Chiude il podio provvisorio l’inossidabile Roger Heierli (Honda) con 2.03.68. La pista allagata da un temporale 20minuti prima dell'inizio della Q2 ha visto scendere in pista i pochi piloti che hanno scelto di testare le coperture rain. Best lap di Pozzo con il crono di 2.33.95 davanti a Giuseppe Michelotto (Honda) e Teresio Isola (Yamaha).

Discorso diverso per Campaci (Honda Academy Official). Il quindicenne, quarta gara per lui in 125Gp, dopo aver effettuato il necessario rodaggio al pistone montato nuovo (2 giri) ha cominciato la cavalcata che lo ha visto sopravanzare l’esperto Mirco Modesti (Honda Berga E.E.) con il crono di 2.06.54. Chiude il podio provvisorio Simone Caccamo (Honda Academy Official) con un distacco di 9 decimi da Campaci. Appena sotto al podio l’esordiente in campionato Mirko Gennai (Honda Biagioli Corse). Il quindicenne porta in gara per la prima volta una GP125 “libera” essendo iscritto al C.i.v. PreMoto3 con una Honda 125 limitata.

Da registrare l’esordio in campionato di Alessandro Torcolacci in sella alla kawasaki 250 Gp del costruttore Flavio Frighi. Il giovane centauro quattrotempista si è fatto coinvolgere in questa iniziativa e nonostante le sole tre tornate effettuate per un guasto tecnico, ha conquistato la quarta posizione facendo registrare la seconda velocità di punta (249,4Km/h).

Appuntamento per warm up e gara.

Ro.Ma.

ANALISI TEMPI	CLASSIFICA

Si è svolto giovedi 2 agosto 2018 a Latina sul circuito Il Sagittario, un nuovo test conoscitivo del progetto Academy. Un test organizzato all’ultimo momento in modo da prendere una giusta pausa per le vacanze estive e dare modo a tre giovani di testare la 125Gp.

Ha aperto il test Andrea Palleschi di 13 anni. Classe 2004, il ragazzo di Isola del Liri provincia di Frosinone, è iscritto al campionato R125 Cup 4t, ma già da tempo coltiva la passione per il 2t da corsa. Un passato recente in 125Sp per allenamento è approdato in 4t ma non sembra molto soddisfatto. Ha avuto un approccio molto rispettoso della Honda messagli a disposizione e giro dopo giro ha preso la giusta confidenza chiudendo la terza sessione con il best lap di giornata del gruppo in 1.08.25.

Addirittura due ragazze hanno animato il test di Latina, segno che la 125gp piace anche al gentil sesso. Nicole Cicillini, diciottenne di Ladispoli provincia di Roma, e Sabrina Della Manna di Anguillara Sabazia. Iscritta in pianta stabile al campionato Centro Italia 300 ss, Nicole Cicillini monta per la seconda volta in sella alla piccola ottavo di litro e in effetti si è trovata quasi da subito a suo agio. Il suo crono migliore, sul totale di due turni, è stato 1.13.15. Discorso diverso per Sabrina Della Manna. La quindicenne iscritta al trofeo monomarca R300 Cup dopo sole 3 tornate, di cui l’ultima in 1.11.41 prende la strada dei box fermando il suo test. Forse la caduta del mattino (sulla sua R300) e la difficoltà nell’adattarsi alla 125Gp, ha creato un mix di sensazioni negative che l’hanno indotta a rimandare a fine campionato il test sulla 2t.  

Ospite d’eccezione è stato Davide Stirpe, campione italiano in carica della 600ss. Il ventiquattrenne romano sarà nel 2019 il tutor-coach del progetto Academy e in questa occasione ha voluto assistere a questo test in terra laziale per rendersi conto del potenziale del progetto. Dopo un’attenta visione del comportamento dei piloti convocati, Stirpe si è messo in gioco. Passati oltre 8 anni dall’ultima stagione (2010) in 125Gp, Davide si è reso disponibile a rimontare in sella ad una ottavo di litro. Risultato? 11 tornate fermando il cronometro su 1.04.23, niente male per un pilota ormai 4tempista…

Appuntamento per il prossimo test Academy che si terrà a Varano dè Melegari il prossimo 1 settembre 2018.

Simone Caccamo, attuale leader del campionato Igp, cambia squadra. Il diciassettenne fiorentino in forza al team Biagioli Corse con cui ha vinto cinque gare nel 2017 (2° assoluto) e le prime 2 gare del 2018, lascia il sodalizio pistoiese per approdare nel team Academy Igp.

Una decisione sofferta ma a quanto pare obbligata. L’ultima gara del campionato, 3° round di Magione, è stata il teatro della rottura del rapporto tra Simone e il team manager-tecnico Vincenzo Biagioli.

Non ero più in linea con la direzione tecnica dettata dal Biagio, senza alcuna possibilità di essere ascoltato e di far valere le mie convinzioni, ho deciso di comune accordo grazie a mio papà e Roberto Marchetti di lasciare la struttura. Ringrazio la disponibilità di Roberto ad accogliermi nel team interno Academy dove sono convinto di trovare un ambiente più sereno. Questa la dichiarazione di Caccamo.

Roberto Marchetti: Ho lavorato duramente per supportare Simone, ma la sua serenità e tranquillità viene prima di tutto. Questo passaggio nel team interno Academy avviene proprio a metà del campionato e con l’impegno di tutta la squadra cercheremo di mettere in condizione tutti i ragazzi di fare bene.

Segue intervista a Simone Caccamo alla fine del test effettuato a Varano il 28 luglio 2018.

Sabato 28 luglio si è svolto a Varano dè Melegari il test ufficiale del progetto Academy Igp 2019. Un test che ha richiesto un’organizzazione particolare per la gestione dei ragazzi minorenni di cui alcuni sprovvisti della licenza Fmi. Il supporto della direzione autodromo è stato fondamentale per il corretto svolgimento del test.

 I primi a scendere in pista sono stati Matteo Pruni (16anni) e Simone Zamboni (17anni). Il sedicenne, forse sottovalutando le potenzialità della Honda 125Gp messagli a disposizione, alla fine del primo giro compie un errore e si ritrova nella ghiaia terminando in quel momento il suo test.  Buona la prova invece per Zamboni. Il savonese, fermo nel 2018 per la cronica mancanza di budget, con uno stile smaliziato porta a casa il best lap di giornata con il crono di 1.19.00.

Alla ripresa dell’attività il primo a scendere in pista è Alessandro Ambrosi  di Perugia (18anni) seguito da Francesca Cagna (14anni) e da Simone Bonamici (13anni). Il trio di licenziati Fmi ha condotto ottimamente il test (3 entrate da 10 minuti per ogni convocato). La piccola cuneese, ascoltati i consigli del box, ha affrontato la terza sessione a testa bassa conquistando all’ultima tornata il best lap del gruppo con il crono di 1.21.90. Per Bonamici un passo costante con il miglior giro in 1.22.10 e per Ambrosi ultima tornata in 1.23.89. Per Ambrosi il traffico in pista è stato più evidente e probabilmente con un pochino di tranquillità sarebbe stato in grado di abbassare ulteriormente il tempo.

Il prossimo test ufficiale si svolgerà a settembre sempre sul circuito Riccardo Paletti di Varano dè Melegari.

Ro.Ma.